Viking Astrea, ecco la nave da crociera del futuro alimentata a idrogeno: varo in Fincantieri, come è fatta
Lunga 239 metri e da 54.300 tonnellate, con propulsione a idrogeno, la nuova unità di Viking punta alle zero emissioni grazie a celle a combustibile e tecnologia innovativa. Nel cantiere dorico lavorano circa 3.700 persono
