Riforma dei porti, Avena: “Deve cambiare paradigma, non soltanto governance”. Sette domande alla politica
La riforma della portualità italiana non può limitarsi a ridisegnare competenze, organigrammi e livelli decisionali. Deve cambiare paradigma e spostare il baricentro dalla singola infrastruttura all’intera catena logistica, collegando porti, industria, retroporti, ferrovie, strade, dogane e in…
